Atsiradus bepiločių orlaivių technologijoms, ypatingos svarbos infrastruktūros objektams iškilo nauja rizika, todėl būtina sukurti patikimą apsaugos mechanizmą. Šiame straipsnyje pateikiama išsami pažangių kovos su bepiločių orlaivių sistemomis (angl. Counter-Unmanned Aircraft Systems, C-UAS) būtinybės analizė.

Jame pabrėžiami sudėtingi "Sentrycs" C-UAS sprendimai, kurie ne tik suteikia strateginį pranašumą aptinkant ir neutralizuojant dronus, bet ir lengvai integruojami į įdiegtas saugumo sistemas. Diskusijoje pabrėžiama, kad būtina iš anksto numatyti saugumo strategiją, kuri vystytųsi kartu su sparčiai kintančia grėsmių aplinka, užtikrinant pagrindinių paslaugų vientisumą ir atsparumą.

Kritinės infrastruktūros saugumo svarbos apžvalga

Ypatingos svarbos infrastruktūra yra šalies ekonomikos, saugumo ir gerovės pagrindas. Jos sutrikimai gali turėti didelį poveikį nacionaliniam saugumui, ekonominei sveikatai ir visuomenės saugumui ("Palo Alto Networks). CISA pabrėžia jų tarpusavio sąsajas, pažymėdamas, kad pažeidimas vienoje srityje gali paveikti daugelį sektorių.

Pavyzdžiui, Hūverio užtvankos griūtis gali sukelti katastrofiškus potvynius, o incidentas Lamanšo tunelyje gali trukdyti tarptautinei prekybai ir kelionėms. Panašiai Pasaulio banko kompromitavimas gali destabilizuoti pasaulines finansų sistemas.

Šiandien, kai technologijų pažanga suteikia ir galimybių, ir grėsmių, neautorizuoti dronai taip pat tapo rimtu iššūkiu šių gyvybiškai svarbių infrastruktūrų saugumui. Šie bepiločiai orlaiviai, gebantys apeiti tradicinius saugumo protokolus, kelia pavojų, pradedant stebėjimu ir baigiant kibernetinėmis atakomis.

Prie šių iššūkių prisideda ir bepiločių orlaivių technologijos atsiradimas. JAPCC pabrėžiama neautorizuotų bepiločių orlaivių, galinčių apeiti įprastinę gynybą, keliama grėsmė, ir pabrėžiama, kad užtikrinant patikimą apsaugą labai svarbus C-UAS sistemų vaidmuo.

Ypatingos svarbos infrastruktūros objektų saugumo priemonės

Anksčiau ypatingos svarbos infrastruktūros objektų saugumo priemonės buvo daugiausia susijusios su tradicinėmis fizinėmis apsaugos priemonėmis: tvoromis, stebėjimo kameromis, sargybiniais ir prieigos kontrolės sistemomis.

Tačiau, kaip parodė 2015 m. Ukrainos elektros tinklų kibernetinė ataka, net ir įdiegus šias tradicines priemones, kibernetinių grėsmių pažeidžiamumas išliko, o tai sukėlė didelių trikdžių.

2021 m. sausio 6 d. įvykęs Kapitolijaus sukilimas dar labiau išryškino ypatingos svarbos infrastruktūros objektų saugumo priemonių spragas. Kaip išsamiai aprašyta Brookings ir NPR, įsilaužimas į JAV Kapitolijų, kuris yra demokratijos simbolis ir pats savaime yra ypatingos svarbos infrastruktūra, atskleidė pasirengimo, komunikacijos ir reagavimo trūkumus.

Po to, kaip pranešė įvairios žiniasklaidos priemonės (pvz., KTVU ir Populiarioji mechanika) buvo įgyvendintos naujos saugumo priemonės - nuo sustiprintų fizinių barjerų iki patobulintų stebėjimo ir ryšių sistemų - siekiant užkirsti kelią panašiems pažeidimams ateityje. . "New York Times taip pat pabrėžė, kad svarbu suprasti ir prisitaikyti prie kintančių fizinių ir skaitmeninių grėsmių.

Atsižvelgiant į šiuos incidentus ir didėjantį skaitmeninį infrastruktūrų tarpusavio ryšį, saugumo supratimas pasikeitė. . Kibernetinio saugumo ir infrastruktūros saugumo agentūra (CISA) pabrėžiama, kad svarbu taikyti patikimas kibernetinio saugumo priemones.

Svetainė Jungtinis oro pajėgų kompetencijos centras (JAPCC) taip pat atkreipia dėmesį į kylančią bepiločių orlaivių - dabar jau lengvai įsigyjamų ir naudojamų priemonių - grėsmę, dėl kurios į šiuolaikines saugumo strategijas būtina įtraukti kovos su bepiločiais orlaiviais sistemas (angl. Counter-Unmanned Aircraft Systems, C-UAS).

Žvelgiant į ateitį, svarbiausia puoselėti saugumo ir atsparumo kultūrą. Tai apima technologinius sprendimus, mokymus, simuliacijas, pratybas, bendradarbiavimą ir dalijimąsi informacija tarp sektorių ir vyriausybinių agentūrų. Tobulėjant technologijoms ir grėsmėms, turi būti tobulinamos ir mūsų strategijos, skirtos apsaugoti mūsų visuomenę grindžiančias ypatingos svarbos infrastruktūras.

Kritinės infrastruktūros saugumo iššūkiai

Ypatingos svarbos infrastruktūros apsauga yra sudėtingas uždavinys, susijęs su įvairiais iššūkiais, pradedant technologinėmis grėsmėmis ir baigiant reguliavimo kliūtimis. Didėjant mūsų priklausomybei nuo skaitmeninių sistemų ir atsirandant naujoms technologijoms, didėja ir galimų pažeidžiamumų skaičius.

Šiame skyriuje daugiausia dėmesio bus skiriama didėjančiai neteisėtų bepiločių orlaivių keliamai grėsmei ir kovos su bepiločiais orlaiviais sprendimų svarbai sprendžiant šią problemą.

Neteisėtai naudojamų bepiločių orlaivių keliamos grėsmės

Kaip minėta pirmiau, viena aktualiausių šiuolaikinių grėsmių ypatingos svarbos infrastruktūrai yra neautorizuoti bepiločiai orlaiviai. Kaip pabrėžė Jungtinis oro pajėgų kompetencijos centras (JAPCC), šie bepiločiai orlaiviai gali apeiti tradicines saugumo priemones ir kelti pavojų, įskaitant sekimą, šnipinėjimą ir net tiesiogines fizines atakas.

Dronai gali būti naudojami slaptai informacijai fiksuoti, operacijoms trikdyti arba kenksmingiems kroviniams gabenti. Dėl jų prieinamumo, įperkamumo ir pritaikomumo jie yra mėgstama piktavalių veikėjų priemonė, todėl, siekiant visapusiškos apsaugos, būtina integruoti pažangias kovos su bepiločiais orlaiviais sistemas.

Reguliavimo ir atitikties klausimai

Kovos su dronais priemonių įgyvendinimas ypatingos svarbos infrastruktūros objektuose susijęs su reguliavimo iššūkiais. Tobulėjant bepiločių orlaivių taisyklėms, subjektai turi išmanyti tiek bepiločių orlaivių, tiek kovos su jais taisykles. Tokie veiksmai kaip signalų slopinimas ar dronų fiksavimas turi teisinių pasekmių, ypač susijusių su ryšio normomis ir sauga.

Infrastruktūros dažnai kerta sienas arba bendrą oro erdvę, todėl labai svarbu palaikyti ryšius su aviacijos institucijomis ir teisėsaugos institucijomis. Tobulėjant C-UAS technologijoms, jos bus atidžiau stebimos reguliavimo institucijų. Subjektai turi būti susipažinę su teisės aktais ir numatyti būsimus pokyčius. Iš esmės, nors C-UAS siūlo dronų keliamų grėsmių sprendimus, jų diegimas reikalauja nuodugnaus reguliavimo aplinkos supratimo ir nuolatinio bendradarbiavimo su pagrindiniais suinteresuotaisiais subjektais.

Integruotų C-UAS supratimas 

Integruoti C-UAS sprendimai, pavyzdžiui, tokie, kokius sukūrė "Sentrycs", yra gynybos nuo nesąžiningų dronų priešakyje. Šios sistemos kruopščiai sukurtos taip, kad aptiktų, sektų, identifikuotų ir neutralizuotų neautorizuotus dronus. Šios srities lyderė "Sentrycs" teikia sprendimus, kurie yra ne tik technologiškai pažangūs, bet ir pasižymi pritaikomumu, efektyvumu ir vientisos integracijos galimybėmis.

Integruotų C-UAS privalumai

  • Visapusiška apsauga:
    • C-UAS sistemos yra daugiasluoksnė apsauga nuo neautorizuotų dronų, užtikrinanti, kad ypatingos svarbos infrastruktūros objektai išliktų apsaugoti nuo fizinių ir kibernetinių grėsmių.
  • Prisitaikymas:
    • Šiuolaikiniai C-UAS sprendimai yra universalūs ir gali veikti įvairiose aplinkose - nuo šurmuliuojančių miestų centrų iki didelių pramoninių teritorijų.
  • Tikslumas ir patikimumas:
    • Pažangios aptikimo ir sekimo funkcijos sumažina klaidingų pavojaus signalų skaičių, todėl reaguojama tik į tikras grėsmes.
  • Ekonomiškas saugumas:
    • Integravus C-UAS sistemas su "Sentrycs", ilgainiui galima sutaupyti daug lėšų, nes taip išvengiama galimų nuostolių ir sutrikimų bei užtikrinamas verslo ir veiklos tęstinumas. Mūsų sprendimų masteliškumas reiškia, kad juos galima tiksliai pritaikyti konkretiems poreikiams, taip išvengiant nereikalingų išlaidų. Ekonomiškumą dar labiau didiname orientuodamiesi į mažą bendrąją nuosavybės kainą (angl. Total Cost of Ownership, TCO). Mūsų autonominiai sprendimai yra sukurti taip, kad veiktų savarankiškai, todėl nereikia nuolatinio personalo, dirbančio vietoje, ir gerokai sumažėja darbo sąnaudos. Be to, mūsų sistemos yra labai paprastos naudoti; darbuotojai gali valdyti įrangą tik minimaliai apmokyti, todėl nebereikia nuolat turėti aukštos kvalifikacijos specialistų.
  • Aktyvus grėsmių mažinimas:
    • Integruoti C-UAS sprendimai gali ne tik aptikti, bet ir neutralizuoti grėsmes, saugiai nutupdydami nesąžiningus bepiločius orlaivius arba užvaldydami jų valdymo sistemas, kad būtų galima nedelsiant reaguoti į galimus pavojus.
  • Sklandi integracija:
    • Daugelis C-UAS sistemų yra sukurtos taip, kad veiktų kartu su esama saugumo infrastruktūra, taip sustiprinant bendrą apsaugą ir nereikalaujant kapitalinio remonto.
  • Pasirengimas ateičiai:
    • Tobulėjant bepiločių orlaivių technologijoms, tobulėja ir C-UAS sprendimai. Sėkmingos bibliotekos pagrindu veikiančios C-UAV sistemos raktas yra greitas naujų ryšių protokolų mokymasis, dar vadinamas juodosios dėžės analize. Investicijos į CUAS technologiją užtikrina, kad infrastruktūros išliks apsaugotos nuo naujų dronais grindžiamų grėsmių.

Tinkamų C-UAS sprendimų pasirinkimas

Sėkmingas integruotos C-UAS diegimas prasideda nuo tinkamų sprendimų, pritaikytų konkretiems poreikiams ir aplinkai, pasirinkimo. Reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius: saugotinos teritorijos dydį ir išdėstymą, galimų grėsmių pobūdį ir pageidaujamą reagavimo laiką.

Pavyzdžiui, miesto aplinkoje, kurioje yra aukštų pastatų, gali būti naudingesni optiniai ir akustiniai jutikliai, o didelėse atvirose teritorijose gali prireikti patikimų radiolokacinių sistemų. Be to, suprantant galimų nesąžiningų dronų komunikacijos protokolus, kaip išryškėjo atliekant protokolų analizę, galima pasirinkti atsakomąsias priemones. Taip pat labai svarbu atsižvelgti į būsimą mastelį, užtikrinant, kad pasirinkti sprendimai galėtų prisitaikyti prie kintančių grėsmių ir technologinės pažangos.

"Sentrycs" pranašumas

"Sentrycs" sukūrė unikalų C-UAS sprendimą, kuris naudoja pažangi protokolo analizė, nustatydamas naują bepiločių orlaivių gynybos technologijų standartą. Skirtingai nuo tradicinių metodų, tokių kaip radarai ar radijo dažnių skeneriai, kurie dažnai gali būti klaidingai aliarmuojami ar trikdomi, "Sentrycs" sistema užtikrina tikslią ir patikimą apsaugą.

Jis savarankiškai aptinka nesąžiningus bepiločius orlaivius sudėtingomis sąlygomis, pvz., naktį arba kai nėra tiesioginio matomumo. Sekdama dronus pagal jų radijo dažnių signalą, mūsų sistema gali nustatyti svarbiausią informaciją, pvz., pardavėją, tipą ir serijos numerį. Svarbiausia, "Sentrycs" gali saugiai nutupdyti neautorizuotus dronus, sinchronizuodama su jų valdymo signalais, taip apsaugodama svarbias infrastruktūras be šalutinės žalos.

Mūsų sprendimas sukurtas taip, kad būtų atsparus radijo dažnių triukšmui ir netrukdytų kitiems ryšio signalams, o tai yra dažnas kitų bepiločių orlaivių keliamo triukšmo mažinimo metodų trūkumas. Tradiciniai metodai gali būti pavojingi, neefektyvūs arba tiesiog neperspektyvūs ypatingos svarbos infrastruktūros objektuose, nes gali trikdyti kitus svarbius ryšių ir GNSS signalus.

"Sentrycs" metodas yra vienas iš nedaugelio pasaulyje pripažintų kibernetinio perėmimo sprendimų, kuriuos galima nedelsiant panaudoti prieš neišvengiamas grėsmes, nesukeliant tokių trikdžių.

Be to, "Sentrycs" technologija yra pakankamai sudėtinga, kad atskirtų draugą nuo priešo ir atpažintų bepiločius orlaivius, kuriuos leidžiama naudoti techninės priežiūros, tikrinimo ar žemėlapių sudarymo tikslais ypatingos svarbos infrastruktūros objektuose.

Šis įžvalgumas yra labai svarbus, nes leidžia sklandžiai integruoti dronų technologijas į įprastas operacijas nepažeidžiant saugumo protokolų. Naudodamiesi "Sentrycs", objektai gali mėgautis dronų technologijos privalumais, kartu išlaikydami budrią, neprieinamą apsaugą nuo nesankcionuotų įsibrovimų iš oro.

Integracija su esamomis apsaugos sistemomis

Siekiant kuo didesnio efektyvumo ir aprėpties, labai svarbu sujungti C-UAS su dabartine saugumo infrastruktūra. Esamas vaizdo stebėjimo kameras, judesio jutiklius ir įsilaužimo signalizacijos sistemas galima integruoti su C-UAS sprendimais, kad būtų sukurtas išsamesnis apsaugos tinklas. Ši integracija leidžia sujungti duomenis iš įvairių šaltinių ir taip padidinti grėsmių aptikimo ir reagavimo į jas tikslumą.

Be to, taip užtikrinamas vientisas veikimas, kai C-UAS gali pasinaudoti esama infrastruktūra, taip sumažinant atleidimą iš darbo ir sąnaudas. Tinkama integracija taip pat palengvina koordinuotą reagavimą, kai, pavyzdžiui, aptikus dronų keliamą grėsmę galima automatiškai įjungti pavojaus signalizaciją arba uždarymo procedūras, užtikrinant greitą ir veiksmingą reagavimą.

Išvada

Šiuolaikiniame pasaulyje, kuriame neautorizuoti dronai kelia didelę grėsmę mūsų gyvybiškai svarbiam turtui, ypatingai svarbu užtikrinti ypatingos svarbos infrastruktūros saugumą. Integruotos kovos su bepiločiais orlaiviais sistemos (angl. C-UAS) tapo esminiu sprendimu, užtikrinančiu visapusišką apsaugą nuo šių iššūkių.

Naudojant pažangių jutiklių, protokolų analizės ir sklandžios integracijos su esamomis saugumo priemonėmis derinį, C-UAS užtikrina patikimą apsaugą nuo galimų pažeidimų. Žengiant į priekį, labai svarbu pasirinkti specialiai pritaikytus sprendimus ir užtikrinti veiksmingą jų įgyvendinimą. Tai darydami galime apsaugoti savo ypatingos svarbos infrastruktūras, užtikrinti stabilumą ir saugumą nuolat kintančioje grėsmių aplinkoje.

DUK

1. Kas yra integruotos C-UAS ir kaip jos didina ypatingos svarbos infrastruktūros objektų saugumą?

Integruotos kovos su bepiločiais orlaiviais sistemos (C-UAS) - tai pažangūs sprendimai, skirti aptikti, identifikuoti ir neutralizuoti neautorizuotus bepiločius orlaivius. Užtikrindamos daugiasluoksnę apsaugą nuo šių oro grėsmių, integruotos bepiločių orlaivių apsaugos sistemos sustiprina ypatingos svarbos infrastruktūros objektų saugumą, užtikrindamos, kad jie būtų apsaugoti nuo galimo bepiločių orlaivių stebėjimo, šnipinėjimo ar tiesioginių atakų.

2. Kokie yra pagrindiniai C-UAS sistemos komponentai?

C-UAS sistemą paprastai sudaro keli komponentai:

  • Aptikimas: Naudojant radarų, akustinius, optinius ir radijo dažnių jutiklius, nustatomas bepiločių orlaivių buvimas.
  • Stebėjimas
  • Identifikavimas: Analizuojant dronų charakteristikas ir skrydžio modelius, nustatomas jų tipas ir galimas grėsmės lygis.
  • Neutralizavimas: Neutralizavimas: trikdymo metodų, dronų perėmėjų ar kitų priemonių naudojimas, siekiant išjungti, nukreipti ar sugauti neautorizuotą droną.
  • Duomenų analizė: Programinės įrangos platformos, kurios renka ir analizuoja duomenis, realiuoju laiku atlieka grėsmių vertinimą ir analizę po įvykio.

3. Kokie reguliavimo iššūkiai susiję su C-UAS technologijos naudojimu?

Įvairiose šalyse kyla įvairių reguliavimo problemų, tačiau dažnai jos būna tokios:

  • dronų trukdymo ar perėmimo apribojimai, nes nerimaujama, kad gali būti trukdoma teisėtam ryšiui ar daroma nenumatyta šalutinė žala.
  • susirūpinimą dėl privatumo, ypač kai C-UAS sprendimai susiję su dronų filmuota medžiaga ar duomenimis.
  • Koordinavimas su aviacijos institucijomis siekiant užtikrinti, kad C-UAS priemonės netrukdytų teisėtai aviacijos veiklai ir nekeltų pavojaus oro erdvės saugai.

4. Kaip C-UAS sprendimus galima integruoti į esamas saugumo sistemas?

C-UAS sprendimus galima sklandžiai integruoti į dabartinę saugumo infrastruktūrą. Pavyzdžiui, esamų vaizdo stebėjimo kamerų, judesio jutiklių ir įsilaužimo signalizacijos sistemų duomenis galima sujungti su C-UAS aptikimo duomenimis ir taip gauti išsamią saugumo apžvalgą. Tinkama integracija palengvina koordinuotą reagavimą, kai aptikta dronų keliama grėsmė gali automatiškai įjungti pavojaus signalizaciją arba kitus saugumo protokolus, taip užtikrinant greitą ir veiksmingą reagavimą.