Por qué la tecnología de drones cibernéticos sobre RF es el camino a seguir
En los últimos años, los drones han pasado de ser una novedad a convertirse en sofisticadas herramientas y amenazas. Utilizados para todo, desde el contrabando y la vigilancia hasta los ataques selectivos y la interrupción militar, los sistemas aéreos no tripulados (UAS) son ahora una preocupación central para los gobiernos, los ejércitos y los operadores de infraestructuras críticas por igual.
Para defenderse de estas amenazas crecientes, ha surgido una serie de tecnologías contra los UAS (C-UAS): inhibidores, suplantadores, interceptores cinéticos, sensores de radar y mucho más. Pero estas herramientas, a menudo desarrolladas para escenarios militares, pueden plantear riesgos significativos -desde la interrupción involuntaria de la señal hasta daños físicos- y no siempre se trasladan con seguridad a entornos civiles, urbanos u operativos sensibles.
Desde el bloqueo de las señales GPS, que dejó en tierra a las aeronaves, hasta una respuesta cinética trágicamente relacionada con el derribo de un avión civil, los incidentes del mundo real lo han dejado claro: las posibles consecuencias de determinadas acciones contra los drones hacen que el margen de error sea peligrosamente alto.
Incidentes reales ponen de manifiesto los riesgos de los sistemas C-UAS tradicionales
En los últimos cinco años, múltiples incidentes del mundo real han demostrado los riesgos y los daños colaterales de la interrupción de la RF o de las contramedidas destructivas. Los siguientes casos documentados ilustran las consecuencias de tales enfoques: desde fallos de navegación hasta cancelaciones de vuelos y, en un caso, trágicas pérdidas de vidas humanas.
Interrupción del GPS en Noruega (2020)
Durante unas maniobras militares rusas cerca de la frontera noruega, una interferencia de alta potencia inutilizó el GPS en amplias zonas del condado de Finnmark. Las aeronaves civiles, el personal de emergencias y los servicios críticos para la seguridad perdieron la capacidad de posicionamiento. La fuente fueron los sistemas militares de guerra electrónica, similares en su función a los inhibidores de radiofrecuencia utilizados en muchas plataformas C-UAS.
Impacto: Desorganización civil masiva sin distinción entre amigos y enemigos.
Fuente: High North News Las interferencias del GPS siguen causando problemas en Finnmark,
Bloqueo del GPS cerca de Finlandia y Kaliningrado (marzo de 2022)
A raíz de las tensiones diplomáticas entre Finlandia y Rusia, varios aviones que volaban cerca de la frontera oriental de Finlandia y en torno a Kaliningrado informaron de la pérdida repentina de la señal GPS. Una aerolínea regional canceló 18 vuelos debido a la indisponibilidad de navegación alternativa en el aeropuerto de Savonlinna. Las autoridades finlandesas emitieron NOTAM y los expertos apuntaron a una interferencia rusa deliberada como causa probable.
Impacto: Interrupción de la navegación en la aviación civil; cancelaciones y desvíos de vuelos debido a la pérdida del GPS.
Interferencias GNSS en Dallas-Fort Worth (octubre de 2022 y enero de 2023)
Durante dos periodos distintos -octubre de 2022 y enero de 2023- los aviones de la región de Dallas-Fort Worth experimentaron anomalías sostenidas del GPS que duraban hasta 12 horas al día. Las perturbaciones, que se sospecha que fueron causadas por interferencias de radiofrecuencia de origen desconocido, obligaron a cerrar una pista importante e inutilizaron las rutas de vuelo basadas en GPS. Las interferencias se extendieron hasta 300 km del aeropuerto, afectando a numerosos vuelos.
Impacto: Cierre de una pista e interrupción generalizada de las operaciones de vuelo en un amplio sector del espacio aéreo.
Interrupción generalizada del GNSS sobre Polonia y Suecia (diciembre de 2023)
Durante las vacaciones de Navidad, las autoridades de aviación registraron interferencias masivas del GPS sobre el norte de Polonia y el sur de Suecia. Varios vuelos comerciales informaron de ubicaciones falsas, incluido un caso sin precedentes de "falsificación en círculo" en el que las aeronaves parecían volar en bucles a kilómetros de su ruta. La fuente de las interferencias fueron los sistemas de guerra electrónica rusos con base en Kaliningrado, probablemente activados durante maniobras militares contra aviones no tripulados.
Impacto: Miles de vuelos afectados por la alteración del GPS y la suplantación de identidad, lo que supone un riesgo para la seguridad de la aviación civil en varios países.
La OTAN debe responder al aumento de interferencias de GPS en los países bálticos - Breaking Defense
Caída de Spoofing en el Mediterráneo Oriental (2024)
Como parte de las contramedidas contra las amenazas de los drones teledirigidos, Israel desplegó la suplantación de GPS a través de sus fronteras. ¿El colateral? Un vuelo de Turkish Airlines incapaz de aterrizar en Beirut, barcos que emiten ubicaciones falsas y aparentemente "aparcados" en tierra en el aeropuerto internacional de Beirut, y confusión generalizada entre los drones civiles y los sistemas de seguimiento.
Impacto: Caos de navegación en múltiples sectores debido al engaño de las señales.
Fatal Misidentification (Rusia-Kazajstán, 2024)
El 25 de diciembre de 2024, el vuelo J2-8243 de Azerbaijan Airlines -un avión civil Embraer- fue derribado cerca de Aktau (Kazajstán), matando a las 38 personas que iban a bordo. Las investigaciones sugieren que el avión fue identificado erróneamente por un sistema de defensa aérea ruso, probablemente el Pantsir-S1, que había estado operando en un entorno de alerta máxima tras el aumento de la actividad de drones cerca de la frontera. Los analistas han señalado como factores coadyuvantes las interferencias de radiofrecuencia y la intensificación de las operaciones contra los UAS en la zona.
Impacto: Un sistema cinético de defensa antiaérea -desplegado para contrarrestar los drones- fue relacionado con el fatal derribo de un avión civil.
Interferencia de transpondedor sobre Washington, D.C. (2025)
Varias aeronaves que sobrevolaban el Aeropuerto Nacional Reagan recibieron falsas alertas de colisión debido al despliegue cercano de un C-UAS del Servicio Secreto. El sistema, descoordinado con la FAA, interfirió con las señales del transpondedor y desencadenó maniobras de emergencia.
Impacto: Seguridad del espacio aéreo comprometida en un gran centro metropolitano.
https://edition.cnn.com/2025/03/03/us/planes-false-alerts-midair-collision
Los incidentes documentados ponen de manifiesto que, si bien las tecnologías convencionales contra drones -como inhibidores, suplantadores, interceptores cinéticos y sensores basados en radar- sirven para algo, también entrañan riesgos operativos. Desde la interrupción de las señales GPS en el espacio aéreo civil hasta la activación de falsas alertas de colisión o incluso la contribución a trágicas identificaciones erróneas, estos métodos pueden tener graves consecuencias imprevistas cuando se despliegan en entornos complejos.
A medida que las amenazas de los drones siguen evolucionando en escala y sofisticación, las limitaciones de estos enfoques heredados se hacen más evidentes, lo que refuerza la necesidad de alternativas que ofrezcan una mitigación eficaz sin causar daños colaterales.
Cyber Over RF: la aplicación Sentrycs en pocas palabras
El ciberespionaje por radiofrecuencia (CoRF) surgió como respuesta específica a la evolución de la amenaza de los drones y a la creciente complejidad, riesgos y limitaciones de costes de los sistemas tradicionales de lucha contra los drones. En lugar de interferir en las comunicaciones o causar daños, CoRF interactúa directamente con el protocolo de comunicación de un dron -el "lenguaje" entre el dron y su controlador- para asumir el control del propio dispositivo. En términos prácticos, fusiona la guerra electrónica, la inteligencia de señales y las modernas técnicas cibernéticas. En lugar de atacar el entorno de radiofrecuencia en sentido amplio, actúa a nivel de protocolo, centrándose en vulnerabilidades específicas del dron.
Sentrycs ejemplifica este nuevo estándar a través de su solución Cyber Over RF, que ofrece un control preciso a nivel de protocolo sobre drones no autorizados sin daños colaterales. Sus capacidades probadas, su despliegue modular y su funcionamiento autónomo ofrecen un modelo para proteger los cielos al tiempo que garantizan la seguridad, la legalidad y la continuidad de operaciones más amplias.
Ventajas operativas del CoRF de Sentrycs
Simple
Rápida implantación y escalabilidad: Disponible en configuraciones fijas, móviles y tácticas, el sistema permite un despliegue rápido en diversos entornos operativos. Su arquitectura flexible permite tanto la protección de emplazamientos a pequeña escala como la defensa compleja de áreas extensas gracias a su escalabilidad modular.
Facilidad de integración: Diseñado para la interoperabilidad, el sistema modular se integra perfectamente con las plataformas C2 y las redes de sensores, sirviendo como una capa de alta precisión en los marcos de defensa de varios niveles.
Facilidad de uso: El sistema, que se entrega en una única maleta Pelican, puede montarse en cuestión de minutos y utilizarse sin necesidad de conocimientos específicos, lo que garantiza un despliegue sencillo por parte de cualquier equipo.
Eficaz
Funcionamiento sin interrupciones: El sistema apunta únicamente a los drones no autorizados utilizando sus protocolos de radiofrecuencia específicos, lo que permite operar con seguridad en el espacio aéreo compartido sin interferir con los drones autorizados, las señales de comunicación o el GNSS, y sin causar daños colaterales.
Toma del control de drones autónomos: Una vez identificados, los drones no autorizados se someten inmediatamente a estrategias de control basadas en protocolos que los redirigen o aterrizan de forma segura.
Capacidad de detección superior (bajos/ningún falso positivo): La capacidad del sistema para clasificar con precisión los drones se ha mejorado aún más con la introducción de Centinelas Horizonte - una capacidad de análisis de RF basada en IA diseñada para detectar y adaptarse a amenazas nuevas o desconocidas en tiempo real. Horizon aprende continuamente de los nuevos patrones de señales, lo que permite una clasificación dinámica sin depender únicamente de bibliotecas de protocolos predefinidas.
Demostrado
Probado en todos los sectores: La solución Sentrycs CoRF C-UAS ya está desplegada en bases militares, unidades de patrulla fronteriza, aeropuertos civiles e instalaciones de alta seguridad. Con cerca de 200 sistemas desplegados en todo el mundo en más de 20 países y 6 continentes, ofrece una protección completa de drones al tiempo que garantiza la continuidad operativa, el cumplimiento de la normativa y la seguridad.
Para conocer el marco técnico completo de Cyber Over RF, lea el libro blanco:
Cibernética sobre RF: La guía definitiva