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드론 포위 공격에 시달리는 유럽: 공항을 위한 카운터-UAS 교훈
힐라 코차비
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2025년 9월 22일 밤, 정체불명의 드론 두 대가 코펜하겐 공항을 일시적으로 폐쇄하여 수십 편의 항공편이 착륙하고 수천 명의 승객이 발이 묶였습니다. 몇 시간 만에 오슬로 공항(가르데르멘)도 비슷한 혼란을 겪었습니다. 처음에는 고립된 장애로 보였던 이 사건은 빠르게 여러 유럽 공항과 군사 시설에 드론이 침입하는 사태로 발전했습니다. 이러한 사건은 현대 영공이 상대적으로 저렴하고 정교한 무인 항공 시스템에 얼마나 취약한지를 드러내며 항공 및 국가 안보에 대한 긴급한 의문을 제기합니다.
이러한 사고가 중요한 이유 노출된 영공 취약점
같은 주 말까지 덴마크의 빌룬드 공항, 올보르 공항, 에스비에르 공항이 드론 목격으로 폐쇄되었으며, 군용 공군 기지 근처에서도 여러 건의 사건이 보고되었습니다. 덴마크 관리들은 이 상황을 고의적이고 전략적이며 전통적인 방어를 우회할 수 있을 만큼 정교한 “하이브리드 공격'의 가능성으로 설명했습니다.
코펜하겐에서 처음 발생한 드론의 침입은 거의 4시간 동안 지속되어 모든 이착륙이 중단되고 약 50편의 비행에 영향을 미쳤습니다. 경찰은 나중에 이 드론이 제한된 영공에서 정밀하게 작동하는 “크고 유능한” 드론이라고 설명했습니다.
노르웨이에서는 여러 명의 파일럿이 인근에서 드론 활동을 보고한 후 당국이 오슬로 주변 영공을 일시적으로 폐쇄했습니다. 48시간 이내에 덴마크 전역에서 F-35 전투기를 비롯한 군사 시설 근처에서 비슷한 소동이 다시 발생하여 민간인 드론 비행이 전국적으로 금지되었습니다.
그러다가 북유럽의 하늘이 조용해지자 문제는 남쪽으로 옮겨갔습니다. 2025년 10월 2~3일, 뮌헨 공항은 활주로 근처에서 드론이 목격된 후 24시간 이내에 두 차례나 운영을 중단하여 수천 명의 승객에게 영향을 미쳤고 수십 건의 항공편이 취소되었습니다. 독일 경찰은 이러한 혼란을 “의도적인 방해'라고 설명했지만, 가해자는 아직 밝혀지지 않았습니다.
덴마크, 노르웨이, 독일에서 발생한 이 사건은 운영상 혼란을 초래했을 뿐만 아니라, 증가하는 드론 위협에 대한 유럽의 대비 태세에 대한 실제 스트레스 테스트의 역할을 했습니다. 이 사건들은 항공 교통 관제 및 탐지 기능에 심각한 취약점을 노출시켰으며, 소수의 작고 저렴한 드론이 어떻게 세계 최첨단 교통망을 마비시킬 수 있는지를 보여주었습니다.
공항에서의 드론 운항 중단으로 인한 결과
허가받지 않은 드론이 제한된 영공에 몇 분이라도 진입하면 즉각적인 비행 중단을 넘어 파급 효과가 훨씬 더 커집니다. 비행 중단, 우회 및 취소는 도미노 효과를 일으켜 해결하는 데 며칠이 걸릴 수 있습니다. 항공기와 승무원이 이동하고 공항 운영이 중단되며 수천 명의 승객이 발이 묶이는 등 각 중단으로 인해 상당한 재정적, 평판적 비용이 발생하게 됩니다.
경제적 영향
EU 규정 261/2004에 따라 항공사는 지연 및 취소에 대해 승객에게 보상해야 하며, 이로 인해 상당한 책임이 추가됩니다. 2025년 사고에 대한 공개적으로 집계된 데이터는 없지만, 2018년 개트윅 공항의 드론 사고로 인해 1,000편 이상의 항공편이 취소 또는 우회되었고 약 14만 명의 승객이 영향을 받았으며 항공사와 공항의 총 손실액은 5천만 파운드가 넘었습니다.
이러한 혼란은 재정적 손실 외에도 항공 안전에 대한 대중의 신뢰를 약화시키고 영공 통제의 시스템적 약점을 노출시킵니다. 정부 입장에서는 빈번하거나 조직적인 침입은 준비 태세와 대응 프로토콜을 시험하거나 직접적인 대치 없이 경제적 혼란을 야기하기 위해 고안된 전술인 하이브리드 위협의 유령을 불러일으킵니다.
궁극적으로 드론의 침입은 운영 연속성에 대한 중대한 테스트가 되었습니다. 한 번의 심각한 운영 중단으로 인한 비용은 안정적이고 규정을 준수하는 대응 UAS 솔루션에 대한 투자가 단순히 기술적 필요성이 아니라 경제적 필수 요소인 이유를 보여줍니다.
공항용 카운터-UAS 기술의 운영상 한계
빠른 혁신에도 불구하고, 특히 규제가 엄격한 민간 환경에서는 포괄적이거나 위험이 없는 솔루션을 제공하는 단일 방법은 없습니다. 각 탐지 및 완화 접근 방식에는 기술적 사각지대, 환경 종속성, 안전 또는 법적 제약 등 한계가 있습니다.
이러한 제약으로 인해 물리적 또는 신호 장애 시스템만으로는 현대 공항의 요구 사항을 충족할 수 없다는 것이 분명해졌습니다.
사이버 오버 RF가 공항 보안의 새로운 표준을 제시하는 이유
2025년의 혼란은 기존의 UAS 대응 조치로는 정밀성, 제어, 규정 준수에 어려움을 겪고 있음을 보여주었습니다. CoRF(Cyber Over RF) 는 근본적으로 다른 접근 방식 드론이 사용하는 무선 주파수 프로토콜을 분석하여 운영자-드론 간 링크를 식별하고 안전한 표적 완화를 가능하게 합니다.
CoRF의 주요 이점
실시간 상황 인식: 영공에 대한 완전한 가시성을 제공하고, 통신 시그니처로 드론을 식별하고, 운영자를 찾고, 착륙을 제어할 수 있습니다.
간섭 없는 정밀도: 적대적인 드론만 표적으로 삼고 GNSS, Wi-Fi 및 인증된 시스템은 그대로 유지합니다.
혼돈 대신 통제: 보안 팀이 정상적인 운영을 방해하지 않고 합법적이고 단호하게 대응할 수 있습니다.
승인된 운영과의 안전한 공존: 협력 드론과 불량 드론을 구분합니다.
규정 준수 및 항공 레디: 항공 안전 및 RF 규제 요건을 충족합니다.
적응형 및 미래 지향적: AI 지원 디코딩을 사용하여 새로운 프로토콜을 인식합니다.
공항 생태계 전반에 걸친 유연한 통합: 활주로, 옥상 또는 이동식 순찰에 맞게 확장할 수 있습니다.
센트리크스는 정밀성, 규정 준수, 연속성이 타협할 수 없는 현대 항공의 까다로운 표준을 충족하는 간단하고 효과적이며 입증된 대응 UAS 솔루션을 개발했습니다. 우리의 CoRF(Cyber Over RF) 기술은 단순히 위협을 감지하는 데 그치지 않고 통제권을 회복하여 공항이 단호하고 합법적으로 대응할 수 있도록 하여 합법적인 운영에 영향을 미치지 않고 무단 드론을 무력화합니다.
CoRF 기술이 보장하는 것
자율 운영: 운영자 입력 최소화, 공항 지휘 센터와의 원활한 통합.
유연한 배포: 고정 설치, 모바일 순찰 또는 임시 커버리지에 맞게 확장할 수 있습니다.
프로토콜 기반 탐지: 승인되지 않은 드론과 운영자를 실시간으로 식별합니다.
안전한 완화: GNSS, 통신 또는 비행에 필수적인 시스템과의 간섭이 없도록 보장합니다.
사이버 오버 RF는 공항 영공 보호의 다음 단계입니다., 를 통해 정확성, 신뢰성, 확실성을 바탕으로 안전하고 규정을 준수하며 중단 없이 운영할 수 있습니다.
