Per "Beyond Visual Line of Sight" (BVLOS) si intende il funzionamento di un sistema aereo senza pilota (UAS) a distanze in cui il pilota remoto non può mantenere un contatto visivo diretto e non assistito con il velivolo. A differenza delle operazioni in Visual Line of Sight (VLOS), che richiedono al pilota di osservare manualmente l'assetto e l'altitudine del drone, il BVLOS si basa su un sistema di controllo digitale. Per saperne di più
Glossario
Sistemi aerei senza pilota (C-UAS / Counter-Drone)
I Counter-Unmanned Aerial Systems (C-UAS), noti anche come Counter-Drone Systems, si riferiscono alla gamma di tecnologie, metodi e procedure progettate per rilevare, tracciare, identificare e mitigare i droni non autorizzati o ostili che operano nello spazio aereo controllato o limitato. I C-UAS comprendono misure di difesa sia passive che attive che integrano sensori, informazioni sulle comunicazioni e meccanismi di risposta per garantire la sicurezza dello spazio aereo, Per saperne di più
Armi a energia diretta (DEW)
Le armi a energia diretta (Directed Energy Weapons, DEW) si riferiscono a una classe di tecnologie di contrasto ai droni che utilizzano energia elettromagnetica concentrata invece di proiettili cinetici per degradare, danneggiare o distruggere un sistema aereo senza pilota (UAS). A differenza delle misure balistiche tradizionali che si basano sull'impatto fisico, i sistemi DEW trasmettono energia alla velocità della luce per infliggere danni termici o elettronici. Per saperne di più
Sciame di droni
Uno sciame di droni si riferisce a più sistemi aerei senza pilota (UAS) che operano in modo coordinato o semi-autonomo per raggiungere un obiettivo comune, spesso condividendo informazioni e reagendo collettivamente a input ambientali o operativi. Nel contesto del Counter-UAS (C-UAS), il termine copre scenari in cui decine o addirittura centinaia di droni agiscono simultaneamente, sopraffacendo le difese convenzionali. Per saperne di più
FAA (Amministrazione federale dell'aviazione)
La FAA è l'autorità aeronautica nazionale degli Stati Uniti, responsabile della sicurezza e dell'efficienza del Sistema Nazionale dello Spazio Aereo (NAS). La sua missione è garantire che tutti i velivoli, sia con equipaggio che senza, possano coesistere in sicurezza in un unico ambiente di spazio aereo integrato. La FAA è il principale guardiano delle attività dei C-UAS negli Stati Uniti. Per saperne di più
Salto di frequenza
Il Frequency Hopping (più formalmente noto come Frequency Hopping Spread Spectrum, o FHSS) è un metodo di trasmissione di segnali radio che prevede la rapida commutazione di una portante tra molti sottocanali di frequenza che occupano un'ampia banda spettrale. I cambiamenti sono controllati da un codice pseudorandom o da uno schema noto sia al trasmettitore che al ricevitore, che garantisce il passaggio al canale più adatto. Per saperne di più
Spoofing GPS/GNSS
Lo spoofing GPS (più in generale, spoofing GNSS) è una tecnica di mitigazione soft-kill non cinetica che prevede la trasmissione di segnali satellitari contraffatti per ingannare il ricevitore del Global Navigation Satellite System (GNSS) di un drone. A differenza del jamming, che si limita a sovrastare i segnali per causare una perdita di navigazione, lo spoofing fornisce al bersaglio falsi dati di posizione, velocità e tempistica (PVT), consentendo al difensore Per saperne di più
Uccidere duramente
Per hard-kill si intende l'uso della forza fisica o dell'energia diretta per ottenere la distruzione strutturale o la disattivazione meccanica permanente di un sistema aereo senza pilota (UAS). A differenza dei metodi soft-kill, che prendono di mira il software o i collegamenti di comunicazione del drone, le misure hard-kill sono progettate per intercettare fisicamente il velivolo, rendendolo incapace di volare. Questi metodi sono tipicamente utilizzati in Per saperne di più
Linea di vista (LOS)
La linea di vista (LOS) si riferisce al percorso visivo o radio diretto e senza ostacoli tra un drone e il suo operatore o la sua stazione di controllo. Nelle operazioni con sistemi aerei senza pilota (UAS), la LOS ha due contesti principali: Nelle operazioni C-UAS, il LOS definisce sia l'efficacia del rilevamento che la vulnerabilità del collegamento di comunicazione, influenzando il modo in cui i sistemi localizzano, identificano e neutralizzano i droni. Perché è importante Per saperne di più
Sicurezza dello spazio aereo a bassa quota
La sicurezza dello spazio aereo a bassa quota comprende le misure, le tecnologie e le strutture utilizzate per monitorare e proteggere lo spazio aereo che si estende tipicamente da terra a 500 piedi. Questo settore è specificamente progettato per affrontare le sfide uniche poste dai piccoli sistemi aerei senza pilota (sUAS) in ambienti urbani e in prossimità di infrastrutture critiche. L'obiettivo è un sistema completo di rilevamento, tracciamento, Per saperne di più
Zona di interdizione al volo (NFZ)
Una No-Fly Zone (NFZ), nota anche come spazio aereo limitato, si riferisce a un'area designata in cui l'operatività di aeromobili o sistemi aerei senza pilota (UAS) è limitata o vietata dalle autorità aeronautiche per motivi di sicurezza, sicurezza nazionale o interesse pubblico. Secondo la Federal Aviation Administration (FAA), le aree ristrette o vietate sono definite in base a 14 Per saperne di più
Disturbo RF
Il jamming RF è una forma di attacco elettronico (EA) che prevede l'irradiazione deliberata di energia elettromagnetica per interrompere, degradare o neutralizzare le comunicazioni in radiofrequenza di un sistema aereo senza pilota (UAS). Trasmettendo segnali di interferenza verso il ricevitore del bersaglio, sia esso sul drone stesso o sulla stazione di controllo a terra (GCS), l'interferenza “impantana” le comunicazioni legittime. Per saperne di più
Uccisione morbida
Per soft-kill si intende l'uso di mezzi non cinetici per disabilitare, deviare o neutralizzare un sistema aereo senza pilota (UAS). A differenza dei metodi hard-kill che si basano sulla forza fisica per ottenere la distruzione strutturale, le tecniche soft-kill mirano allo spettro elettromagnetico o alla logica funzionale del drone. Questi metodi in genere interrompono le comunicazioni a radiofrequenza (RF) tra il sistema di controllo a terra e il drone. Per saperne di più