-
CUAS reglamentas
Ko išmoksite: Viską apie teisinę bazę, susijusią su bepiločiais orlaiviais, suprasite įvairius teisinius apribojimus... -
Kovos su dronais naujienos
"Sentrycs" ir "High Lander" partneriai -
Oro uostai
Epochoje, kai dronai tampa neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi, reikia valdyti ir mažinti su dronais susijusius... -
Teisėsauga
Dronų keliamos grėsmės Kovos su bepiločių orlaivių sistemomis (angl. Counter-Unmanned Aircraft Systems, C-UAS) yra palyginti nauja sritis. Bepiločių orlaivių sistemų pripažinimas... -
Tėvynės saugumas
Per pastaruosius kelerius metus dronų naudojimas sparčiai išaugo. Nors jie turi daug teigiamų pritaikymų, yra... -
Produkto atnaujinimai
Pristatome "Sentrycs" 3.1 versiją -
CUAS reglamentas
Bepilotės orlaivių sistemos (UAS), paprastai vadinamos dronais, vis dažniau naudojamos įvairiuose sektoriuose - nuo mėgėjų entuziastų iki... -
Kalėjimai
Įvadas Kalėjimai yra tarsi maži miestai. Tai, kas vyksta viduje, gali paveikti išorinį pasaulį. Viena iš didelių kalėjimų problemų yra... -
Kovos su dronais naujienos
Ką sužinosite šiame dienoraštyje: Sužinosite, kaip dronai iš esmės pakeitė įvairias pramonės šakas, ypač specialiąsias pajėgas. Kodėl dronai yra...
Kovos su dronais dienoraštis
Europa dronų apgulties sąlygomis: Kovos su bepiločiais orlaiviais pamokos oro uostams
2025 m. rugsėjo 22 d. naktį dėl dviejų neatpažintų dronų buvo laikinai uždarytas Kopenhagos oro uostas, dėl to nutrūko dešimtys skrydžių, o tūkstančiai keleivių liko be darbo. Po kelių valandų panašiai sutriko Oslo oro uosto (Gardermoen) veikla. Tai, kas iš pradžių atrodė kaip pavieniai sutrikimai, greitai peraugo į dronų...
Oro uostai