Kovos su dronais sprendimai oro uostų saugumo srityje
Dėl neleistinų bepiločių orlaivių kyla pavojus oro uostų veiklos tęstinumui
Oro uostų apsauga nuo bepiločių orlaivių keliamos grėsmės
Nors oro uostai draudžia naudoti dronus kelių kilometrų spinduliu aplink juos, nepraeina nė savaitė, kad kitas oro uostas nepatektų į laikraščių antraštes, nes jo veikla sustabdyta dėl pastebėto drono. Dėl šių incidentų nusivilia keleiviai, nukenčia oro uostų reputacija ir patiriami finansiniai nuostoliai.
Efektyvūs "Sentrycs" kovos su dronais sprendimai oro uostams
"Sentrycs" integruoti kovos su dronais sprendimai ypač gerai tinka oro uostams, nes jie netrukdo jokiems ryšiams ar GNSS, o dėl kelių jutiklių konfigūracijos gali apsaugoti labai didelę teritoriją. Be to, "Sentrycs" gali atskirti autorizuotus ir neautorizuotus bepiločius orlaivius, todėl oro uostai gali toliau naudoti bepiločius orlaivius techninei priežiūrai ir kitoms reikmėms.
"Sentrycs", integruota su kitomis DTI priemonėmis, tokiomis kaip radarai (kuriais galima aptikti paukščius ir kitus potencialiai pavojingus skraidymo pavojus), bei valdymo ir kontrolės sistemomis, yra vienintelis oro uostų priedas, reikalingas visapusiškam saugumo sprendimui.
Dažnai užduodami klausimai
Taip. Tam reikia naudoti kovos su dronais sprendimą, kuris gali atskirti ir identifikuoti draugiškus ir nesąžiningus dronus, net jei pastarieji neskelbia RID.
Oro uostai itin jautriai reaguoja į bet kokį aptikimą, trukdantį piloto ryšiui, ir bet kokį oro eismo trikdymą, dėl kurio gali būti prarastas lėktuvo valdymas. Laimei, "Sentrycs" sprendimas nedaro nei vieno, nei kito - pasyvi RF DTI ir jokios šalutinės žalos perimant dronus užtikrina oro uostų veiklos tęstinumą.
