Das Aufkommen unbemannter Flugsysteme (UAS) hat die europäische Luft- und Raumfahrt- und Sicherheitslandschaft neu gestaltet. Mit Anwendungen, die von Landwirtschaft und Logistik bis hin zu Freizeitaktivitäten, Überwachung und Notfallmaßnahmen reichen, haben sich Drohnen zu einem vielseitigen Werkzeug in kommerziellen und staatlichen Bereichen entwickelt. Ihre wachsende Präsenz im öffentlichen und privaten Bereich bietet neue Chancen, birgt aber auch neue Risiken. Diese Risiken haben sich in den letzten Jahren verschärft, was zum Teil auf den weit verbreiteten Einsatz von Drohnen in militärischen Konflikten zurückzuführen ist - vor allem im Krieg zwischen Russland und der Ukraine, wo Drohnen zur Aufklärung, Überwachung, Erkundung und für offensive Operationen eingesetzt wurden. Der Konflikt hat die strategischen Auswirkungen von kostengünstigen Drohnen in umkämpften Umgebungen gezeigt und weltweit Alarm ausgelöst, da ähnliche Technologien immer zugänglicher werden. Gleichzeitig sehen sich der zivile Luftraum und kritische Infrastrukturen mit wachsenden Herausforderungen konfrontiert, darunter die Störung von Flughäfen, der Schmuggel von Drohnen in Gefängnisse und der unerlaubte Einsatz von Drohnen in dicht besiedelten Gebieten - was die dringende Notwendigkeit einer umfassenden Kontrolle und Steuerung unterstreicht.

Trotz der rasanten Fortschritte bei den Erkennungs- und Schutztechnologien besteht nach wie vor ein deutlicher Bedarf an einem harmonisierten Rechtsrahmen, um den effektiven Einsatz von C-UAS-Systemen in der Praxis zu unterstützen. Eine der größten Herausforderungen, mit denen die europäischen Behörden heute konfrontiert sind, ist die rechtliche Unklarheit in Bezug auf den Umgang mit nicht genehmigten oder potenziell gefährlichen Drohnenaktivitäten. Den Strafverfolgungsbehörden fehlt häufig die Befugnis, Drohnen abzufangen oder zu neutralisieren, selbst wenn eindeutige Bedrohungen festgestellt werden. Diese Einschränkung ist auf eine Kombination von Faktoren zurückzuführen: strenge Sicherheitsbestimmungen für die Luftfahrt, die wenig Klarheit über Maßnahmen zur Schadensbegrenzung bieten; strenge Gesetze zum Datenschutz und zur Wahrung der Privatsphäre - wie die Datenschutz-Grundverordnung und die Strafverfolgungsrichtlinie -, die die Überwachung und das Eingreifen einschränken; und das Fehlen harmonisierter EU-weiter rechtlicher Bestimmungen für das Abfangen von Drohnen. In einigen Mitgliedstaaten haben Gerichte sogar entschieden, dass der Einsatz von Drohnen durch Strafverfolgungsbehörden zur Überwachung öffentlicher Räume rechtswidrig ist. Das Ergebnis ist eine kritische Durchsetzungslücke: Drohnen können relativ ungestraft in sensiblen oder eingeschränkten Bereichen geflogen werden, während die Behörden in ihrer Reaktionsfähigkeit eingeschränkt bleiben.

In Anbetracht dieser Herausforderungen findet in ganz Europa ein Umdenken statt. Anstatt ad hoc auf neue Bedrohungen zu reagieren, erkennen die politischen Entscheidungsträger zunehmend die Notwendigkeit eines umfassenden Rechtsrahmens. Das Thema beschränkt sich nicht mehr nur auf den Betrieb von Drohnen, sondern umfasst nun auch die Erkennung, Identifizierung und Verfolgung von Drohnen sowie die rechtliche Befugnis zum Handeln. Was sich abzeichnet, ist eine mehrschichtige Antwort: eine, die die Grenzen für die rechtmäßige Nutzung von Drohnen definiert, Standards für Anti-UAS-Technologien festlegt und die Vollzugsbehörden mit klar formulierten Mandaten ausstattet. Diese Entwicklung zeigt sich sowohl in nationalen Initiativen als auch in der kontinentweiten Zusammenarbeit, die darauf abzielt, Klarheit, Konsistenz und Einsatzbereitschaft für die Verwaltung des europäischen Luftraums zu schaffen.

Deutschland: Eine politisch motivierte Anerkennung der Regelungslücke

Deutschland hat vor kurzem mit dem Koalitionsvertrag für die Legislaturperiode 2025 einen klaren politischen Schritt zur Bewältigung der Herausforderungen durch Drohnen unternommen. Die Ende 2024 abgeschlossene Vereinbarung umreißt die strategischen Prioritäten der Regierung für die kommenden Jahre und enthält einen eigenen Abschnitt zur inneren Sicherheit, der sich ausdrücklich mit den Risiken im Zusammenhang mit unerlaubten Drohnenaktivitäten befasst. Anstatt sich nur auf einzelne Vorfälle zu konzentrieren, betont die Vereinbarung die Notwendigkeit eines strukturierten, nationalen Ansatzes, der Regulierung, operative Kapazitäten und rechtliche Befugnisse umfasst, um zu zeigen, wie öffentliche Stellen Drohnen innerhalb eines klar definierten rechtlichen Rahmens erkennen, überwachen und eindämmen können. Sie spiegelt das wachsende Bewusstsein der deutschen Politik für die Notwendigkeit wider, seit langem bestehende Lücken in der Aufsicht und Durchsetzung zu schließen.

Wichtige Maßnahmen:

  • Rechtliche Infrastruktur: Das Abkommen sieht vor, dass Strafverfolgungsbehörden und nationale Sicherheitsbehörden rechtlich befugt sind, nicht genehmigte Drohnen aufzuspüren, zu verfolgen und zu entschärfen, und beseitigt damit Beschränkungen, die bisher durch das Zivilluftfahrtgesetz auferlegt wurden.
  • Technische und finanzielle Unterstützung: Die Bundesregierung verpflichtet sich, in Anti-UAS-Systeme, digitale Überwachungsinstrumente und KI-gestützte Erkennungstechnologien zu investieren, um das Situationsbewusstsein und die operative Reaktion zu verbessern.
  • Integrierte Operationen: Es sind Pläne vorhanden, um Drohnenabwehrkapazitäten in die Einheiten der Bundespolizei, des Katastrophenschutzes, der Nachrichtendienste und des Katastrophenschutzes einzubinden.
  • Reform der Datenpolitik: Angesichts der Bedenken hinsichtlich des Schutzes der Privatsphäre im Zusammenhang mit der Drohnenerkennung und der biometrischen Verfolgung will Deutschland das Verhältnis zwischen den Bedürfnissen der öffentlichen Sicherheit und dem Datenschutz neu austarieren und dabei die Einhaltung sowohl des nationalen Rechts als auch der EU-Datenschutzgrundverordnung (GDPR) sicherstellen.

Deutschland verfolgt einen umfassenden Ansatz zur Bekämpfung unerlaubter Drohnenaktivitäten, indem es Gesetzesreformen, militärische Fähigkeiten und Strategien für die zivile Luftfahrt miteinander verbindet.

Legislative Reformen:

  • Novellierung des Luftsicherheitsgesetzes: Im Januar 2025 verabschiedete das Bundeskabinett einen Vorschlag zur Änderung des Luftsicherheitsgesetzes, der der Bundeswehr die Befugnis einräumt, in Notfällen nicht autorisierte Drohnen über kritischer Infrastruktur zu neutralisieren. Diese Maßnahme ermöglicht ein militärisches Eingreifen, wenn die staatliche Polizei nicht über die notwendigen technischen Möglichkeiten verfügt.
  • Reform des Bundespolizeigesetzes: Derzeit wird ein Entwurf für eine Reform des Bundespolizeigesetzes ausgearbeitet, der darauf abzielt, die Polizeikräfte mit fortschrittlichen Instrumenten zur Drohnenabwehr auszustatten, darunter elektromagnetische Impulse und die Störung von Funksignalen. Mit dieser Gesetzgebung soll die Fähigkeit der Strafverfolgungsbehörden verbessert werden, Drohnenbedrohungen wirksam zu bekämpfen.

Strategien für die Zivilluftfahrt:

Nationaler Drohnen-Aktionsplan: Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat einen Nationalen Drohnen-Aktionsplan vorgestellt, der sich auf die sichere Integration von Drohnen in den Luftraum, die Förderung von Innovationen und die Einhaltung von EU-Vorschriften konzentriert. Der Plan unterstreicht die Bedeutung von Testumgebungen und die Koordinierung zwischen den Interessengruppen, um eine effektive UAS-Politik zu entwickeln.

Diese Initiativen zeigen die proaktive Haltung Deutschlands bei der Schaffung eines robusten regulatorischen und operativen Rahmens, um den Herausforderungen zu begegnen, die sich durch nicht genehmigte Drohnenaktivitäten ergeben.

Frankreich hat konkrete Schritte zur Schaffung eines Rechtsrahmens für die Bekämpfung nicht genehmigter Drohnenaktivitäten (C-UAS) unternommen. Während detaillierte, öffentlich zugängliche Leitlinien zu spezifischen Eindämmungsmaßnahmen nach wie vor begrenzt sind, deuten mehrere rechtliche und institutionelle Entwicklungen auf ein breiteres nationales Bestreben hin, die Rollen, Zuständigkeiten und den operativen Umfang von Maßnahmen zur Drohnenbekämpfung zu definieren.

  • Gesetzliche Ermächtigung für die Strafverfolgung: Im Dezember 2024 genehmigte der französische Conseil d'État den Einsatz von Drohnen durch die Strafverfolgungsbehörden, nachdem die Überwachung öffentlicher Versammlungen rechtlich angefochten worden war. Dieses Urteil bietet eine rechtliche Grundlage für Überwachungs- und Reaktionsmöglichkeiten im Rahmen der öffentlichen Ordnung und der inneren Sicherheit.
  • Militärisches Programmierungsgesetz (LPM) 2024-2030: Das jüngste französische Militärprogrammierungsgesetz sieht 5 Milliarden Euro für Boden-Luft-Verteidigungsinitiativen vor, einschließlich Investitionen in Technologien zur Bekämpfung von UAS. Mit diesen Mitteln wird die Anschaffung und Modernisierung von Systemen zur Erkennung, Klassifizierung und Neutralisierung von Bedrohungen aus der Luft unterstützt.
  • Operative Praktiken und internationale Zusammenarbeit: Frankreich hat auch C-UAS-Praktiken durch internationale Zusammenarbeit und Sicherheitsplanung für Großveranstaltungen vorangetrieben. Während der Olympischen Spiele 2024 in Paris wurde eine mehrschichtige Drohnen-Sicherheitsstrategie eingesetzt, die Radar, Sensoren, Cyber- und RF-Übertragung sowie Neutralisierungswerkzeuge kombiniert. Diese realen Anwendungen helfen bei der laufenden Entwicklung von Vorschriften und der Verfeinerung von Fähigkeiten. (Quelle: IDGA)

Obwohl Berichten zufolge technische Maßnahmen wie Störung, Abfangen und Cyber-Übernahme über Funk im Einsatz sind, bleiben ihre rechtlichen und verfahrenstechnischen Rahmenbedingungen weitgehend geheim. Nichtsdestotrotz verdeutlicht die Kombination aus gesetzgeberischer Unterstützung, Investitionen in die Verteidigung und operativem Einsatz die Absicht Frankreichs, eine stärker formalisierte und umsetzbare C-UAS-Politikarchitektur zu schaffen.

Das Vereinigte Königreich hat einen strukturierten und rechtlich fundierten Ansatz zur Bekämpfung nicht genehmigter Drohnen gewählt, der zum großen Teil durch öffentlichkeitswirksame Vorfälle vorangetrieben wurde - vor allem durch die Drohnenstörung am Flughafen Gatwick im Jahr 2018, die den Flugverkehr lahmlegte und kritische Schwachstellen in der Flughafensicherheit aufdeckte. Seitdem hat die britische Regierung Maßnahmen ergriffen, um die Rollen zu klären, rechtliche Lücken zu schließen und die Einsatzbereitschaft in allen öffentlichen Einrichtungen und kritischen Infrastrukturen zu verbessern.

Wichtige Entwicklungen:

  • Strategie zur Bekämpfung unbemannter Flugzeuge (2019): Diese Strategie bildet die Grundlage für den nationalen Ansatz des Vereinigten Königreichs und legt die Zuständigkeiten der Luftfahrtbehörden, der Strafverfolgungsbehörden, der Sicherheitsdienste und der Branchenbeteiligten fest. Der Schwerpunkt liegt auf risikobasierten Reaktionen, verbesserter Koordinierung und der sektorübergreifenden Integration von Erkennungs- und Abhilfetechnologien.
  • Gesetz über drahtlose Telegrafie von 2006: Diese bestehenden Rechtsvorschriften bilden die Rechtsgrundlage für den Einsatz von Hochfrequenz-Störsignalen und anderen elektronischen Interferenztechniken, um unbefugte Drohnen außer Gefecht zu setzen oder deren Kontrolle zu übernehmen. Sie geben den benannten Behörden die Befugnis, die Drohnenkommunikation zu unterbrechen, wenn dies zum Schutz der öffentlichen Sicherheit erforderlich ist.
  • Gesetz über das Flugverkehrsmanagement und unbemannte Luftfahrzeuge 2021: Mit diesem neueren Gesetz wurden die Durchsetzungsbefugnisse der britischen Polizei- und Luftfahrtbehörden weiter ausgebaut. Es erlaubt den Beamten, Drohnenbetreiber anzuhalten und zu durchsuchen, Bußgelder zu verhängen und auf Registrierungsdaten zuzugreifen. Entscheidend ist auch, dass es den Rahmen für die Schaffung Drohnenflugbeschränkungszonen in der Nähe von Flughäfen, Gefängnissen und sensiblen Standorten.
  • Ortsspezifische C-UAS-Einsätze: Parallel zur Reform der Gesetzgebung hat das Vereinigte Königreich Technologien zur Erkennung und Eindämmung von Drohnenangriffen an Hochrisikostandorten eingeführt, darunter große Flughäfen und Justizvollzugsanstalten. Diese Systeme umfassen in der Regel Radar, akustische Sensoren und RF-basierte Verfolgung, die ein Situationsbewusstsein in Echtzeit und eine schnelle Reaktion auf Drohnenangriffe ermöglichen.

Insgesamt spiegeln diese Maßnahmen die Verlagerung des Vereinigten Königreichs von reaktiven, ereignisbasierten Reaktionen hin zu einer proaktiveren, politisch ausgerichteten Strategie wider. Durch die Einbettung von Fähigkeiten zur Bekämpfung von UAS sowohl in den rechtlichen als auch in den operationellen Rahmen hat sich das Vereinigte Königreich unter den fortschrittlicheren Rechtsordnungen Europas positioniert, was die Bereitschaft und die Klarheit der Befugnisse angeht.

Spanien: Fortschrittliche Regulierung durch praxisnahe Tests und Normung

Spanien hat sich als strategischer Akteur in der sich entwickelnden europäischen UAS-Bekämpfungslandschaft erwiesen und spielt eine zentrale Rolle bei den Bemühungen um die Erprobung, Validierung und Standardisierung von Technologien zur Drohnenabwehr und Betriebsprotokolle. Anstatt sich nur auf die Beschaffung oder den Einsatz von Ausrüstung zu konzentrieren, hat Spanien der Angleichung der Rechtsvorschriften, der behördenübergreifenden Zusammenarbeit und der strukturierten Feldbewertung von C-UAS-Fähigkeiten Priorität eingeräumt.

Ein Schlüsselelement des spanischen Engagements ist seine aktive Beteiligung an INTERPOLs Projekt COURAGEOUSeine von der Europäischen Kommission finanzierte Initiative, die darauf abzielt, die Testmethoden für Drohnenabwehrsysteme in den Mitgliedstaaten zu harmonisieren. Die spanischen Behörden - darunter die Guardia Civil und die spanische Nationalpolizei - haben Einsatzversuche in Umgebungen wie Flughäfen, Stadien und Grenzgebieten durchgeführt und so zur Entwicklung gemeinsamer Referenzszenarien für Leistungsvergleiche und die Validierung von Vorschriften beigetragen.

Parallel dazu hat Spanien C-UAS-Fähigkeiten in die nationale Sicherheitsplanung für Veranstaltungen und Strategien zum Schutz kritischer Infrastrukturen integriert. Diese Initiativen stehen in engem Zusammenhang mit dem übergeordneten Ziel, einen einheitlichen rechtlichen und technischen Rahmen zu schaffen, der sowohl die Durchsetzung von Maßnahmen als auch die technologische Bereitschaft unterstützt. Durch seine Zusammenarbeit mit europäischen Partnern und sein praktisches Engagement bei Systemtests trägt Spanien dazu bei, die Regulierungsstandards zu gestalten, die dem künftigen Einsatz von C-UAS auf dem gesamten Kontinent zugrunde liegen werden.

Italien: Zweigleisige militärisch-zivile Strategie zur Bekämpfung von UAS

Italien hat einen umfassenden Ansatz zur Bekämpfung unerlaubter Drohnenaktivitäten gewählt, der militärische Initiativen mit Reformen der Zivilluftfahrt verbindet. Diese Strategie legt den Schwerpunkt sowohl auf die Entwicklung fortschrittlicher Verteidigungsfähigkeiten als auch auf die Schaffung eines Rechtsrahmens zur Gewährleistung der nationalen und öffentlichen Sicherheit.

Militärische Initiativen:

  • Kompetenzzentrum für die Bekämpfung von Mini/Micro RPAS: Das 2019 unter dem Kommando der Flugabwehrartillerie (COMACA) in Sabaudia eingerichtete Zentrum dient als Drehscheibe für Forschung, Ausbildung und den operativen Einsatz von Anti-UAS-Technologien. Es spielt eine zentrale Rolle bei der Entwicklung von Doktrinen und der Durchführung von Feldtests, um Italiens Verteidigung gegen Mini- und Mikrodrohnen zu verbessern.
  • Beteiligung an europäischen Verteidigungsprojekten: Italien leitet das Counter-UAS-Projekt im Rahmen der Ständigen Strukturierten Zusammenarbeit (PESCO) der EU und arbeitet gemeinsam mit anderen Mitgliedstaaten an der Entwicklung standardisierter Drohnenabwehrsysteme und Einsatzkonzepte.
  • Operative Einsätze: Die italienische Armee hat aktiv UAS-Abwehreinheiten zum Schutz hochrangiger Veranstaltungen eingesetzt. Beim Ryder Cup 2023 waren spezialisierte Teams damit beauftragt, nicht autorisierte Drohnen aufzuspüren und zu neutralisieren, um die Sicherheit der Teilnehmer und Zuschauer zu gewährleisten.

Reformen der Zivilluftfahrt:

  • ENAC-Verordnungen: Die italienische Zivilluftfahrtbehörde (ENAC) hat Verordnungen im Einklang mit der EU-Verordnung 2018/1139 umgesetzt, die sich auf die sichere Integration von Drohnen in den nationalen Luftraum konzentrieren. Diese Vorschriften betreffen Betriebsbeschränkungen, Zertifizierungsanforderungen und die Einrichtung von ausgewiesenen Luftraumzonen für Drohnenaktivitäten.
  • U-Space Implementierung: Italien macht Fortschritte bei der Umsetzung von U-Space, einem europäischen Rahmen für das Management des Drohnenverkehrs im unteren Luftraum. Diese Initiative zielt darauf ab, das Situationsbewusstsein und die Koordinierung zwischen Drohnenbetreibern und Flugsicherungsstellen zu verbessern.
  • ENAVs Strategieplan: ENAV, die italienische Flugsicherungsorganisation, hat einen strategischen Plan zur Entwicklung einer "Drohnen-as-a-Service"-Plattform gestartet. Diese Plattform soll integrierte Drohnendienste in verschiedenen Sektoren, darunter Energie, Verkehr und Überwachung, anbieten und gleichzeitig die Einhaltung von Sicherheits- und Regulierungsstandards gewährleisten.

Mit dieser zweigleisigen Strategie zeigt Italien sein Engagement, die Herausforderungen durch nicht genehmigte Drohnen zu bewältigen, indem es militärische Vorbereitungen mit einer soliden zivilen Luftfahrtpolitik kombiniert.

Die oben genannten Beispiele veranschaulichen einige der Initiativen auf nationaler Ebene, die in ganz Europa umgesetzt werden, um die regulatorischen und operativen Herausforderungen zu bewältigen, die durch nicht genehmigte Drohnen entstehen. Während diese Übersicht nur eine Auswahl hervorhebt, entwickeln viele andere europäische Länder aktiv rechtliche Rahmenbedingungen, investieren in Fähigkeiten zur Bekämpfung von UAS und stärken die institutionelle Koordination. Insgesamt spiegeln diese Maßnahmen die wachsende Erkenntnis wider, dass ein strukturierter, durchsetzbarer und zukunftsorientierter Ansatz für die Regulierung von Drohnen erforderlich ist - sowohl auf nationaler als auch auf kontinentaler Ebene.

Auf dem Weg zu einem einheitlichen europäischen Rahmen zur Bekämpfung von UAS

Während die einzelnen europäischen Staaten ihre eigenen Strategien zur Bekämpfung von UAS vorantreiben, fördert die Europäische Union gleichzeitig einen koordinierten Ansatz zur Bewältigung der Herausforderungen, die von nicht zugelassenen Drohnen ausgehen. Wichtige EU-Institutionen und Kooperationsprojekte stehen dabei an vorderster Front und zielen auf die Harmonisierung von Vorschriften, die Standardisierung von Testmethoden und die Verbesserung der operativen Fähigkeiten in den Mitgliedsstaaten ab.

Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA)

Die EASA spielt eine zentrale Rolle bei der Schaffung eines kohärenten Regulierungsumfelds für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) in der EU. Durch die Entwicklung umfassender Leitlinien und Sicherheitsprotokolle stellt die EASA sicher, dass der Drohnenbetrieb in allen Mitgliedstaaten nach einheitlichen Standards erfolgt, was sowohl die Innovation als auch die Sicherheit in der Luft- und Raumfahrtbranche fördert.

Gemeinsame Forschungsstelle (JRC)

Die Gemeinsame Forschungsstelle (GFS) der Europäischen Kommission trägt maßgeblich dazu bei, die Fähigkeiten der EU zur Bekämpfung von UAS voranzubringen. Im Rahmen von Initiativen wie dem DRONE-Projekt evaluiert die JRC sowohl passive als auch aktive Technologien für Gegenmaßnahmen und konzentriert sich dabei auf deren Anwendung zum Schutz von Bürgern, kritischen Infrastrukturen und öffentlichen Räumen. Die Arbeit der GFS umfasst auch die Entwicklung eines "lebenden Labors", um C-UAS-Lösungen in realen Szenarien zu testen und zu verfeinern und einen Beitrag zu einem Best-Practice-Handbuch für Akteure zu leisten.

Projekt COURAGEOUS

Das vom EU-Polizeifonds für die innere Sicherheit finanzierte Projekt COURAGEOUS zielt auf die Entwicklung standardisierter Testmethoden zur Erkennung, Verfolgung und Identifizierung illegaler Drohnen ab. Durch die Schaffung einer Reihe von Standard-Bedrohungsszenarien und Leistungsanforderungen erleichtert das Projekt die Bewertung verschiedener UAS-Abwehrsysteme. Die in Belgien, Griechenland und Spanien durchgeführten Validierungsversuche haben bereits wertvolle Erkenntnisse geliefert, die es den Strafverfolgungsbehörden ermöglichen, fundiertere Entscheidungen bei der Auswahl geeigneter Technologien zu treffen. In Fortsetzung dieser Arbeit organisiert INTERPOL im Mai 2025 in Sevilla (Spanien) und im September 2025 in San Diego eine neue Live-Drohnenabwehrübung. Bei dieser Veranstaltung werden komplexe urbane Szenarien unter Einsatz von Red- und Blue-Teaming-Techniken simuliert und es wird erwartet, dass die Leistung neuer C-UAS-Lösungen in realistischen Umgebungen mit hohem Druck weiter getestet wird.
 Diese kontinuierliche Entwicklung spiegelt den wachsenden Bedarf an standardisierten, evidenzbasierten Benchmarks wider, die den verantwortungsvollen Einsatz von C-UAS-Lösungen in Europa und Nordamerika unterstützen.

Regulierung mit der Realität in Einklang bringen

Die deutsche C-UAS-Initiative hat die Dringlichkeit der Schaffung eines reaktionsfähigen, modernen Rahmens für die Regulierung von Drohnen aufgezeigt - nicht nur für die Flugsicherheit, sondern auch für die nationale und zivile Sicherheit. In ganz Europa schlägt sich diese Dringlichkeit in einer zweistufigen Reaktion nieder: Die nationalen Regierungen bauen ihre rechtlichen Befugnisse und operativen Kapazitäten aus, während die EU-Institutionen an der Standardisierung von Testverfahren, regulatorischen Richtlinien und grenzüberschreitenden Koordinierungsmechanismen arbeiten. Mit der Weiterentwicklung der Drohnentechnologie, die an Reichweite, Autonomie und Komplexität gewinnt, werden die Risiken im Zusammenhang mit einer unbefugten oder böswilligen Nutzung zunehmen. Ob Europa in der Lage ist, diese Bedrohungen zu entschärfen, hängt nicht nur von der Einführung fortschrittlicher Technologien ab, sondern auch von der rechtlichen und institutionellen Bereitschaft, diese zu unterstützen. Die Grundlagen dafür sind bereits geschaffen. Auf der Grundlage der Erfahrungen von Sentrycs mit dem Einsatz von C-UAS-Technologien auf sechs Kontinenten ist jetzt ein wirklich globaler Rahmen erforderlich - einer, der eine nachhaltige Umsetzung, rechtliche Klarheit, Einsatzbereitschaft, stärkere Interoperabilität zwischen den Nationen und ein gemeinsames Engagement für die Sicherung des unteren Luftraums durch koordinierte Regulierung und Maßnahmen gewährleistet.